RÉDUIRE NOS ÉMISSIONS DE CO2

LE TRANSPORT DES PRODUITS

Le transport de nos produits émet 11% des émissions de CO2 liées à notre activité. Fort de ce constat, nous avons bouleversé notre manière d’acheminer nos produits. Nous nous sommes aussi confrontés à de nouveaux challenges à lever dès les années à venir.

Le Bilan Carbone réalisé avec la Fondation GoodPlanet en 2015 souligne le fait qu’acheminer d’Asie vers nos entrepôts en France avec un transport largement maritime est jusqu’à deux fois moins émetteurs que des trajets routiers entre le Portugal et la France. Il montre aussi que le transport de produit émet 6 fois moins de CO2 que l’utilisation de matières premières.

Depuis 2015, nous avons mis un plan d’action précis pour réduire nos émissions de CO2 du transport de nos produits.

IDENTIFICATION DE PARTENAIRES LOGISTIQUES « BAS CARBONE »

Afin de baisser nos émissions de CO2 durablement, nous travaillons toujours en veille de nouvelles solutions permettant d’optimiser l’empreinte engendrée par le transport de nos produits. Nous travaillons avec des partenaires qui travaillent déjà sur des logiques de compensation du carbone et des matériaux comme du carton, recyclées et recyclables. Les courts trajets réalisés par la route, à l’image de la problématique du fameux dernier kilomètre, est un des domaines que nous nous efforçons d’améliorer constamment. Evidemment, l’acheminement du Portugal est aussi un de nos challenges.

RENDRE VISIBLE L’IMPACT CARBONE DES TRANSPORTS

En 2019, nous avons communiqué sur les réseaux sociaux, en interne et à nos partenaires sur l’impact que le transport pouvait avoir sur nos émissions ainsi que des indices de comparaison.

Par exemple, voilà pour rappel des ordres de grandeur d’hypothèses liés aux émissions de CO2 selon les modes de transport :

  • A l’international : 1 tonne de produits FAGUO émet sur la route 10 fois plus de gaz à effet de serre (0,38kg équivalent de CO2/unité) qu’en bateau (0,020kg équivalent CO2 /unité) sur une distance d’un kilomètre.
  • En France, en 2015, un Chronopost émet environ 0,6kg équivalent de CO2.

COMPARAISON DE L’IMPACT CARBONE DES DIFFERENTS MOYENS DE TRANSPORT DEPUIS L’ASIE

 

UTILISATION DU TRANSSIBÉRIEN

Nous avons mis en place un nouveau circuit d’acheminement des produits FAGUO depuis l’Asie. Dès l’été 2019, nous sommes arrivés à faire partie des marques pouvant exploiter la ligne de train qui relie la Chine à l’Europe. En effet, nous avons acheminé 15% de notre production par train.

Cela permet de polluer cinq fois moins que le bateau, que nous utilisons historiquement. A titre comparatif, cela permet d’économiser 60 000 kg de CO2 soit 750 A/R Paris – Marseille en voiture ! Financièrement, le train coûte en moyenne plus de deux fois ce que coute le transport maritime pour une cargaison équivalente.

En 2020, nous avons pour objectif d’acheminer 50% de nos produits par train. Cela nécessite une gestion des produits sortant de nos ateliers particulièrement fine afin de bien remplir les conteneurs dans le but de les faire voyager pleins. En effet, tenant compte des particularités de chaque moyen de transport, cela nous oblige à trouver un bon mix entre conteneurs ferroviaires et maritimes, tout en privilégiant l’acheminement ferroviaire.

Réussir à privilégier le ferroviaire est donc un des challenges que nous essayons de relever pour les prochaines années. Cela dépend de différentes variables comme la bonne arrivée des produits groupés, en temps et en heure, sur les plateformes de chargement, de la volumétrie pour bien remplir les conteneurs et de la disponibilité des cargaisons.

Les actions FAGUO pour réduire ses émissions de CO2 :

Utiliser des matières recyclées. En savoir plus.

La borne de recyclage by FAGUO. En savoir plus. 

Entretenir un vestiaire durable. En savoir plus.

Une question ? Une remarque ? Un conseil ? Écris-nous !